1.Wiodącą działalnością
firmy są naprawy powypadkowe wszystkich marek pojazdów osobowych. Naprawy
obejmują wykonanie prac blacharsko - lakierniczych, mechanicznych, elektrycznych i
diagnostycznych  oraz zabezpieczenie antykorozyjne po naprawie blacharskiej.

2.Wykonujemy powypadkowe naprawy w ramach likwidacji szkód komunikacyjnych dla wszystkich
Towarzystw Ubezpieczeniowych.

3.Wykonujemy naprawy bezgotówkowo tzn. klient
(zleceniodawca) zleca naprawę i upoważnia warsztat do działania w jego imieniu, jest to podpisywane na miejscu.
Wszystkimi kosztami naprawy jest obciążone Towarzystwo Ubezpieczeniowe w
granicach zapisów w polisie AC, natomiast przy likwidacji szkody z OC, poszkodowanemu w wypadku drogowym przysługuje pełne zadośćuczynienie w/g
kodeksu cywilnego art.361, który mówi o tym, że klient ma prawo wyboru warsztatu,
w którym będzie naprawiał swój samochód i w jakim systemie technologicznym. Ograniczeniem
jest, że koszt naprawy nie może przekraczać wartości pojazdu na dzień szkody,
jeśli jednak koszt przekracza wartość auta na dzień szkody, jest to szkoda całkowita. 

4.Naprawiamy do kosztów wartości pojazdu w naszym warsztacie. Podejmujemy się napraw,
w których płatnik  tj. Towarzystwo Ubezpieczeniowe usiłuje zaniżyć maksymalnie
odszkodowanie, poniżej  faktycznych kosztów naprawy.

5.Klient ma gwarancje,
że nie dopłaci do naprawy z OC i z AC w ramach  postanowień umowy. Poszkodowany
dostaje niewystarczające odszkodowanie, jako różnicę pomiędzy wartością
samochodu z przed szkody a wartością pozostałości, za które nie sposób naprawić
uszkodzonego pojazdu. W naszej firmie takie praktyki z TU są skutecznie
obalane. Dzieje się tak, dzięki współpracy z biurem niezależnych rzeczoznawców oraz kancelarią
prawną, specjalizująca się w rozstrzyganiu kwestii spornych z TU i windykacji
należnych odszkodowań. Należne kwoty są skutecznie windykowane, co pozwala na naprawę
samochodu zgodnie z technologią, a nie w bardzo oszczędny sposób. Klient nie bierze
udziału w sprawach windykacji, te sprawy przejmujemy w fazie początkowej po
zgłoszeniu szkody.

6.Do TU stosujemy rozliczenie w/g systemu Audatex i
Eurotax. Przy wykonywanych naprawach powypadkowych, wyjątkiem jest, że powłoki
lakiernicze nieuszkodzone są odpolerowywane, do jakości powłok nowego lakieru.

7.Zapewniamy bezpłatny SAMOCHÓD ZASTĘPCZY na czas naprawy
w naszym zakładzie.

8.Mamy
w posiadaniu Samochody zastępcze Ford Mondeo mk4 wersja titanium x 2013 rok, Ford Focus mk3 2013 rok, Fiat Punto evo 2014 rok, Renault trafic 2011 rok oraz Opel Astra G 2006 rok. Każdy z naszych pojazdów posiada klimatyzacje